WAS WIR BEWEGEN
Fracht, betreut
von Anfang bis Ende.
Ein Team bucht den Laderaum, bewegt den Container, erledigt die Papiere und geht ans Telefon. See und Luft, abgestimmt darauf, was die Ladung wert ist und wann sie ankommen muss.
SEEFRACHT
Die lange Strecke,
zu einem sinnvollen Preis.
Die meiste Ladung hat mehr Zeit als Budget. Auf See spielt dieser Tausch zu Ihren Gunsten, und dort kommt es am meisten auf das Detail an.
- KomplettcontainerEin Container nur für Sie, am Versandort verplombt und am Ziel geöffnet. Die berechenbarste Art, Volumen zu bewegen.
- SammelcontainerSie zahlen den Platz, den Sie nutzen. Sinnvoll unterhalb von etwa fünfzehn Kubikmetern, wo ein ganzer Container halb leer führe.
- ZollabfertigungAnmeldungen eingereicht, Abgaben berechnet, Rückfragen beantwortet. Den Papierkram verfolgen wir, nicht Sie.
- Haus zu HausAbholung am Versandort und Zustellung im Binnenland, damit die Übergabe bei Ihnen stattfindet und nicht an einer Kaimauer.
LUFTFRACHT
Wenn der Termin
über den Kosten steht.
Ersatzteile, die eine Fertigung angehalten haben, Muster, auf die ein Käufer wartet, alles, wofür ein Monat auf See ein Monat zu viel ist.
- ExpressNächster verfügbarer Flug, direkt wo es einen gibt. Für Sendungen, die schon zu spät sind.
- SammelgutEin bis zwei Tage langsamer und deutlich günstiger, durch eine geteilte Buchung mit anderen Versendern.
- Charter und ÜbergrößeFür Ladung, die in keinen Linienfrachtraum passt, oder Mengen, die ein eigenes Flugzeug rechtfertigen.